發表時間：2010-12-02
南京地鐵1號線一期工程南起奧體中心，北至邁皋橋，形成南京主城區中軸線的快速交通走廊。項目投資概算約85億元，線路全長21.72公里，其中地下線14.33公里，地面線7.49公里，設16座車站。全線設車輛基地一處，位于小行；控制中心一處，位于珠江路。工程于2000年底開工建設，于2005年8月開通運營。
南京地鐵1號線南延線，從安德門站出發，向南途經天隆寺站、寧南大道站、花神廟站、規劃中的高鐵南京南站、雙龍大道站、河定橋站、勝太路站、百家湖站，后折向東經小龍灣站、竹山路站、天印大道站、醫大南園站、經貿學院站、南京交院站，最后到中國藥大站，全長24.47公里，全線將設15個站。于2006年開工，于2010年5月28日開通運營。
南京地鐵2號線一期，西起河西油坊橋，東至馬群，全長25.14公里，共設車站19座，其中地下車站18座，高架1座，工程總概算約為104.5億元。2號線沿途經過新街口、明故宮、孝陵衛、馬群、漢中門、莫愁湖、河西等重要地區。南京地鐵2號線于2005年12月全面開工，于2010年5月28日開通運營。其中，二號線將在新街口以及元通兩站與一號線交匯。
目前，南京地鐵總里程達到85公里。正在建設的是三號線和一號線西延過江線。
我公司自2002年以來，一直承擔著南京地鐵一號線、一號線南延線、二號線和三號線的土建工程和機電安裝工程的全過程造價咨詢工作，包括清單標底限價編制、中間變更審核、結算審核、前期征地拆遷、管線遷移審核等等工作。